Tras un retraso y modificacion en esta carrera, lo que el año apsado fueron puertos de primera categoria , este año se traduce a 20 vueltas a un circuito por montecarmelo.
Asi, y tras un minuto de silencio en memoria de Walter Weihtlan se da la salida neutralizada desde el barrio de Fuencarral hasta la urbanizacion de Montecarmelo.
Salida lanzada y rapidamente se forma una fuga en la que metemos a David, que parece que toma alguna distancia pero que tras la 5 vuelta al circuito son neutralizados.
Las vueltas se suceden rapidamente, intento moverme en posiciones delanteras para no comerme demasiados latigos.

Estando todo el peloton unido, en la vuelta 13, salgo en buena posicion de uno de los giros del circuito y salto a un fuete ataque de otro corredor, parece que en un principio abrimos hueco pero una vuelta despues y con el calenton en las piernas volvemos al paquete.
Y hasta la ultima vuelta no volveria a verme por las posiciones delanteras del grupo, con tan mala suerte que fue cuando se fraguó la fuga buena del dia, con Paco de los nuestros ,Diegoweb y Vallolo entre otros y que al final se jugarian la carrera entre ellos.
Asique mientras por delante ya rodaba la escapada, por detras los nervios ivan a mas y se produjeron dos fuertes caidas de las cuales me salvo.
El peloton principal parece que da como buena la escapada y sin ningun equipo al mando todo es a base de tirones sin futuro
Hasta que a la salida del circuito y vuelta a Fuencarral , donde esta ubicada la meta y tras un kilometro de subida que da para romper el peloton en mil pedazos acabo entrando en el puesto 47º , con una media de 43 por las calles de Montecarmelo.
Las sensaciones fueron muy comodas en la mayoria de la carrera. Asi marcho a casa a descansar para la correr en Alovera el domingo.
Nos presentamos en Segovia a las 8:30 , la salida se dara a las 9.30 de forma puntual.
Asique junto a Adrian vamos a recojer los dorsales y a reunirnos con el resto del equeipo, ahora dividido por ambas carreras, Castellon y Segovia.
Nos acabamos de cambiar y veo a varios conocidos a los que saludo mientras

Ya en carrera la fuga fue temprana y numerosa y sin suerte me quedo en el peloton. Vallolo, Adri y Sergio, entre otros, si consiguen piyar el corte pero mas adelante serian descolgados por Vallejo, de mateos y cia.
Tras numerosos palos y finalmente organizandonos los salchis alcanzamos a los rezagados de la fuga.
Y de nuevo a palos y tirones, latigo en los pueblos hasta la entrada en los bastos pinares de la zona, donde la carrera se tranquiliza
Exceptuando algunos ataques alos que salgo provando suerte y provando patas y sensaciones

y se aprovecha para comer, todo el mundo se prepara para el explosivo final de la carrera, dos vueltas al empedrado de segovia.
Al final de las rectas camino de segovia se pueden ver a los inalcanzables escapados
Ya en el empedrado , en su primer paso, se produce un fuerte latigo en el que me corto pero volveria a conectar con lo que queda de grupo en la bajada.
Para en la subida final entrar a mitad de un estirado peloton.
FInalmente 122 kms y 41 de media y el puesto lo colgare en cuanto salgan las clasificaciones
Con un agradable viaje hacia Cuellar en compañia de Jairo nos presentamos en el hotel a medio dia en la localidad de Iscar. Comida de equipo, siesta y a las 5 en punto todos rodando tranquilamente hacia Cuellar, donde a las 6.30 comenzara la Cronoescala.
Llegamos alli, comprobamos el recorrido y la gente al rodillo. Mientras yo, como podeis comprobar en la siguiente imagen y sin rodillo me dedico a vacilar mientras mis compañeros estan concentrados en sus calentamientos. Asique me dedico a ir de rodillo en rodillo para intentar mover las patas antes de salir.
Ya en lucha contra el reloj, que no es muy larga, solo 2 kms, pero el ultimo de una pendiente muy notable .
Con todo metido y atrancado por las calles de cuellar
Acabo con un tiempo realmente malo, siendo el peor del equipo!!!! que crack!!
Al dia siguiente, domingo 1, amanece nublado y con el suelo mojado. Aun asi, nos presntamos en la salida un peloton de 150 unidades
Entre ellos el ciclista /fotografo en carrera , aqui en la imagen Dani conmigo.
Ya en carrera, neutralizados hasta la salida de Cuellar y a palo limpio durante la primera vuelta hasta el temido empedrado, donde por vibracion e incomodez me descuelgo ligeramente de lo que queda de peloton proncipal.
A los pocos kms volveriamos a tomar contacto con el peloton y de nuevo a palos y latigos durante otra vuelta mas
Hasta el segundo paso por el empedrado , donde se repite la historia para volver a alcanzar al grupo unos kms mas adelante tras algunos fuertes relevos de persecucion
En la tercera vuelta, Tormentazo, agua y ceguera en el rapido peloton , durante unos 20 kms.
En la cuarta vuelta y con 130 kms acumulados, con varias persecuciones, ya hace meya en las patas y que sumado a una averia en el puente de freno delantero que no dejaba de rozar continuamente contra el carbono hacen que pierda de rueda a la cola de lo que queda de grupo principal.
Las vueltas se suceden hasta la 5ª donde con 155 kms nos descolgamos un grupo y los jueces nos acaban sacando, junto con la averia del freno. Acabo con 165 kms y endemoniao....
Llegando a meta a unos 10 min del ganador.
Asi puedo definir lo que ha sido una semana santa en la que 1060 kms y 9200 mts de desnivel describen el lodor de patas que tengo mientras escribo estas palabras.
Tras un fin de semana en el que el sabado con Adrian hacia Tielmes y la vega y el domingo mas tranquilo en compañia de mi padre y los ultimos kms con Papov, viajamos al pueblo Adrian, Sergio Alarcon y yo para hacer algunas "subidillas"
El lunes, Pedro Bernardo , Serranillos y Mijares con sus correspondientes aproximaciones nos hacen llegar a casa con 135 kms

Un martes lluvioso no hace que nos quedemos en la cama y por la zona de Escalona , Nombela... realizamos un entrenamiento "recuperatorio" de 4 horas y 120 kms plagados de repechos.
El miercoles , esta vez en compañia de Jose del Avila vuelven a tocar subidas, con la diferencia de que estas son mas cortas ( 6 kms la mas larga) pero con mas pendiente media ( 7,5% la mas llana).
A relevos los 4 nos presentamos en Lanzahita para subir a PedroBernardo entre una niebla espesa, arriba reagrupamiento y juntos camino a Mijares para subirlo desde su parte mas dura, de nuevo arriba reagrupamiento y de nuevo juntos hacia Sotillo , para realizar la ultima subida del dia, Casillas, donde una bonita batalla de ataques y petardazos hacen amena la subida.

Tras mi vuelta a Madrid y de nuevo viaje fuera de casa, realizo el jueves un Fortisimos entrenamiento con Cesar del Getafe hacia Pielago, donde a parte de ponerme en jaque y soltarme en la subida me hace ver que los dias anteriores ya han hecho meya en las patas. Acabamos el entrenamiento con otras 2 subidas por el juncal y a Casillas por la parte menos dura pero a plato, lo que la hace tambien realmente dura.
Al dia siguiente, el entrenamiento con Cesar es de mucho menos intesidad, acumulando otras 3,30h para el cuerpo, plagado de infinidad de repechos.
Visto que me quedan unos dias de vacaciones los siguientes entrenamientos son en altura, aprovechando el hotelito en Navacerrada, el domingo hago en solitario hasta el km 110 , el pto de Cotos y Navacerrada norte con bastantes ciruitadas entre puerto y puerto hasta que me encuentro con medio equipo haciendo similares entrenamientos por la zona.
Ya el lunes, ultimo dia por la zona, hago 4 horas de intesidad baja en la circuitada entre puerto y puerto mas Valdesqui, acumulando 122 kms.
Lamentablemente no hay demasiado que contar sobre esta carrera. Las sensaciones desde el dia siguiente a la carrera de Almagro de la semana pasada no han sido nada buenas que sumado a una desmotivacion provocada por lo mismo hacia presagiar lo que asi pasó.
La carrera tenia inicio a las 15:00, asique tras un viaje importante en compañia de nuevo de Dani Garcia, llegamos a Palencia. Alli nos reunimos con el resto de equipo y juntos nos vamos al control de firmas.
Por alli tambien encuentro a Jose del Avila, con el que proximamente en semana santa rodare bastantes dias, con Vallolo y su inseparable camara, Lorenzana y compañia...
Ya en carrera, neutralizados por las fueras de Palencia rodamos con un viento que empujaba y que nos haria subir la media muchisimo.
En el km 35, tras incontables tirones , latigazos y recolocaciones del peloton nos presentamos en la primera subida del dia. Me esperaba no subir ni hacer demasiada buena carrera, pero es en este momento cuando me doy cuenta de que queda poco para terminar.
Al coronar esta primera subida, con el peloton roto en mil pedazos, caigo al ultimisimo vagon. El pulso no es demasiado alto, pero las piernas no son las mias, la sensacion es de fatiga, como si el dia anterior huebira hecho 200 kms en otra carrera.
Asique mirando para atras y con un poco de acuerdo entre los que que ivamos , intentamos enganchar al pelotoncillo que rodaba delante nuestra pero con nulas posibilidades de alcazarlos.
Al ver el primer cruce que nos dirigia a Palencia de nuevo no nos lo pensamos y volvemos a meta. Finalizando el entrenamiento, pues no se le puede llamar otra cosa, con casi 100 kms y bastantes amigos.Lamentar la noticia de una fuerte caida de Dani, que se fractura la clavicula y se pierde unos meses de la temporada, animo socio!El domingo aprovecho para despejarme un poco, salgo desde Valverde de los arroyos , hacia el Alto rey y vuelta por el mismo sitio. 
Solo me pruebo en la subida al alto rey y en otra subidilla antes de llegar al coche.
Tras un buen rato de planteamiento, tomo la decision de soltar la bici por unos dias, descansar un poco cuerpo y mente y volver a montar cuando me vengan las ganas.
Tras un madrugon de cojones, a las 5.45 llego a Tielmes donde partimos juntos Oscar y yo hacia Almagro. El dia es muy nublado y amenazante de lluvia.
Al llegar alli encontramos a Mario , que actualmente corre con mi ex-equipo , el Ciclos Corredor y con Sergio, compañero de Salchi que tambien participa en la cita y a un Pedro Serrano incombustible.
A las 9.05 se da la salida, de momento con el suelo seco y por las calles del pueblo ya se producen las primeras caidas.
Salimos de Almagro por un recorrido identico al de la semana anterior, y pronto se producen los primeros y timidos cambios de ritmo hasta que casi sin querer se hace un corte con unos 8 escapados que van tomando diferencias hasta casi perderles de vista en las rectas.
Con algun que otro intento de meterme en algun segundo corte en compañia de Sergio ,el grupo se estira y nos neutraliza en 2 ocasiones. Por fin y bien colocado llegamos a la carretera sinuosa y botosa de huertezuelas.
Rondando siempre los puestos de cabeza de un desmenuzado peloton nos acercamos a un par de kms de subida que preceden al puerto, en el grupo todavia estamos, Oscar, Mario, Sergio, Pedro Serrano y yo
Decido cambiar el ritmo en esta subida y seleccionar mas aun al grupo, quedandonos a pie de puerto unos 15 corredores tras una reducida fuga de solo tres.
Llegamos a pie de puerto y las sensaciones ya son de ir bastante desgastado, intento mantenerme alante del grupillo pero tras 2 kms me voy soltando perdiendo asi tiempo poco a poco.
Al coronar el puerto coincido con otro descolgado al en la bajado y con unos fuertes relevos descuelgo y voi reduciendo espacio con el grupo del que me habia descolgado, llegando a alcanzarlos antes de Viso de Marques a base de cabreo y mala ostia por haberme descogado en el puerto.
La idea estaba clara en estos ultimos 45 kms, reservar todo lo posible y pensar que hacer si alcanzabamos a los 3 escapados.
A cola del reducido grupo perseguidor enganchamos a los 3 escapados a falta de 20 kms a meta, y con una ultima subida y bajada en la que ya tenia pensado algun movimiento.
Tras varios tirones de casi todos llegamos a la rampa mas dura de la ultima subida, que no es gran cosa pero no me queda otra, asi que con la inercia de un ataque anterior, salgo por el lado contario de la carretera sin hacer un cambio de ritmo grande, al ver que la gente me dejaba hacer, cargé todo lo que llevaba y a muerte en lo que quedaba de subida. veo que voy abriendo hueco y que saltan 2 tras de mi. Mantengo las distancias pero en el descenso poco a poco se me van echando encima hasta que a la entrada de Almagro miro atras y el perseguido ya estaba a 20 mts, le espero y resuelta ser Oscar (mi compañero de viaje), asique le espero y tras unos relevos abrimos un poco mas de hueco con el 3º.
En el curveo de las calles de Almagro Oscar toma alguna ventaja sobre mi y entra delante mia en meta, haciendo yo un 2º puesto.
Las sensaciones a lo largo del dia no han sido del todo buenas, sobre todo en el puerto, pero estoy contento por la sensacion de rodar a muerte escapado y siendo cabeza de carrera, espero que me de confianza. Enhorabuena a Oscar por el carreron que se marcó