Moser 111 , version 2010.

Por fin llego, aqui esta. La nueva version de Moser 111 en 2010.

El Berrueco 1813 mts. 1 - 11 - 2009

8:3o de la mañana. Salgo con antelacion para dar una vueltecilla por la antigua via del tren y aparecer a las 9 en la fuente de la salud, lugar de quedada con Jose.

Tras una llamada me voy en busca de Jose y Emilio hacia la Adrada, y los tres juntos comenzamos las andaduras.

La subida inicial se realiza por el camino de los depositos, donde Emilio nos estira un poco el cuello. Los tres juntos tras 20 minutos de ascension nos ponemos el canto de la linde, donde la pendiente suaviza pero el ascenso no acaba.

Hasta el Pto de Casillas el recorrido es el mismo que en la ruta a la Escusa unas semanas antes.

Llegamos al reventon, donde tomamos un poco de distancias entre nosotros para que si uno cae o poe pie a tierra no estorbe al siguiente, y asi alcanzamos el Cdo de las vacas, a 1360mts, pero el camino continua y la pendiente no baja en otro kilometro mas.

Por fin llegamos a los llamos anteriores al Pto de casillas, y rapidamente al mismo puerto, donde cruzamos la alambrada del valle de iruelas y tenemos otro duro km de ascenso para acercarnos al camino que nos lleva a la base del berrueco.

Este primer tramos es complicado y emilio y Jose ponen pie a tierra, rapidamente me alcanzarian para continuar los tres juntos .

Ya en el camino de aproximacion, Emilio decide darse media vuelta por prisa, y Jose y Yo continuamos el ascenso, lo mas duro estaba por llegar.

No tardariamos mucho en poner pie a tierra y liarnos a empujones con las burras duarnte mas de 10 min, para alcanzar la loma del Berrueco.

Ya en la loma, se rueda mas o menos comodo hasta la base del risco, donde inevitablemente a empujones nos vemos los dos hasta que ya por medio de los piornos y rocas decidimos abandonar las bicicletas a 200 mts de la cima, que realizaremos andando.

Fotito de rigor, barrita y media vuelta a buscar las bicis alla donde estuvieran.

Aun asi ya bajando... el primer tramo lo decidimos hacer a pie, la pendiente y el riesgo de caida era muy alta. De nuevo por la loma, ya ciclable, el ritmo poco a poco aumenta, por la confianza en el descenso y por la calidad del terreno, que nos facilitaba rodar rapido.

Asi y en poco tiempo nos encontramos en Pto de casillas, donde nos cruzamos con varios ciclistas y continuamos el descenso, por Las heras, Casillas y para mi Sotillo como fin. Jose marcharia en solitario a La Adrada.

La factura del carnicero: 45,5 kms, 3:30, 12,9 km/h de media, siendo de 10,3 En la cima del berrueco y 74 de max. Sin heridos

Contra el mono.....terapia de choque. La escusa 1965mts

Salgo a las 8.30 en solitario con intencion de hacer una de las mayores salvajadas que se pueden hacer en el sector oriental de Gredos. Subir al Cerro de la Escusa en btt
El dia es fresco, pero rapido comienzan las primeras rampas ..... rampas rampas... que no dejare de subir hasta el km 12, donde ya me encuentro a 1400 mts habiendo subido un desnivel de 800 desde la puerta de mi casa.

A falta de 2 kms para el Pto de Casillas, el camino llanea y por fin veo pasar el cuenta de 20Km/h En el pto de Casillas comienza el descenso a las juntas, que se encuentran a 800mts, es decir, 600 de desnivel por pistas forestales muy bonitas.
Y aqui comienza la subida del dia.... no son demasiados kms. Hasta el collado Morales son unos 6 km, con un desnivel de 400mts, donde se encuentra la fuente de las Covachuelas
Pero de aqui hasta la Escusa, son otros 6 kms con mas de 700mts de desnivel, por cortafuegos y caminos que segun ganaban altura se iban descomponiendo en canturriales.
Foto a 1600mts de altitud.Foto a 1700 Mts de altitud
Los buitres se acercaba demasiado, se oian sus planeos sobre mi cabeza
Foto a 1800 mts de altitud. Tremendo muro el que se levanta sobre una pendiente de mas del 30% comprobado.Y por fin cima, a 1965 mts de altitud y con el resto de la sierra de Gredos al fondoDesde el collado Morales hasta la cima, algo mas de 6 kms, 700 mts de desnivel y 1.40h de ascension
Iniciamos el descenso, el primer kms es ciclable.... es decir... que dejandose los dedos y las muñecas es las manetas de freno se puede ir sobre la burra. Pero no duraria demasiado
, me acerco a las morrenas del Berrueco y tengo que coger la bici al hombro durante 15 min de pedregal gordo.Una vez pasado este tramo, la senda vuelve a ser ciclable en el mismo sentido que antes.... teniedo que parar varias veces a estirar los dedos y cayendo una vez al suelo por encima de la bici.
Una vez en el puerto de Casillas el descenso continua pero la pendiente suaviza, las pistas forestales son buenas durante 3 kms, finalizando el descenso en mi pueblo sobre 4 kms de relajante asfalto.
La factura del carnicero: 56,5 kms 4.56 h encima de la bici 11.5 km/h de media
156 ppm de media 186ppm de max.
y un herido leve.

MC Pedro Delgado 16 - 8 - 2009

5.15 de la mañana. Me viene a recojer Paco a la puerta de mi casa, buscamos a Guillermo y los tres partimos hacia Segovia. Donde la salida se da a las 8:30 desde el acueducto. Mientras veo a Oscar Tielmes, Pedro Serrano, Fernando Arranz, Diego Villas, Jesus Tabuyo, Mario Rosell y mi amigo Pedro Martin. La carrera es neutralizada hasta La Granja, donde no tengo ningun problema para mantenerme bien colocado en las posiciones de cabeza para evitar caidas. Salida lanzada y la carrera se dispara a un alto ritmo camino del puerto de Navacerrada.
Al llegar a las revueltas la cabeza de carrera se estira y acaba rompiendose principalmente en 2 grupos. Una vez mas caigo en el 2º, junto con Diego Villas y Pedro Martin, el puerto se sube rapido y el grupillo se acaba rompiendo, marchandose para adelante Pedro a unos metros de coronar.
Entre Navacerrada y Cotos nos organizamos unos 6 ciclistas para acabar dando caza al grupillo que coronaba antes que nosostros en las proximidades de rascafria, a la par que eramos cazados por otro grupo trasero, en el que venia Aramburu.
Atravesamos el pueblo de Rascafria y comienza la subida a Morcuera, el ritmo es mantenido hasta que cojemos a un descolgado del grupo de cabeza, que nos enfila a todo el grupo ( unos 20 ) y rompe la armonia, marchandonos solo 2 con el hacia arriba. Ya en el descenso , el grupo se vuelve a unir, la gente baja rapidisimo y poco a poco me van pasando los descolgados en la subida, entre ellos y de nuevo Aramburu, que baja como un tiro. Entramos en Miraflores y giro a la izda y rampon de 1 km, que estira el mismo grupo pero no lo rompe, la subida la hago en cabeza del grupo, manteniendo un ritmo alegre pero sin romperlo, ya que interesa que llegue un grupo a los llanos anteriores a Lozoya.
El ultimo km de canencia lo hago mas rapido de lo normal y me sigue otro ciclista, comenzamos el descenso y vamos dando caza y nos cazan, resultando 6 tios para rodar en los llanos ya mencionados; y asi fue, a relevos llegamos a Lozoya, y empezaba la ultima subida del dia, Puerto de Navafria.
Comenzamos los 6 a buen ritmo pero rapido perdemos a uno de los integrantes al que no volveriamos a ver en el resto del dia. Y a mediados de puerto alcanzamos a otros 3 , entre ellos mi amigo Pedro Martin. La iniciativa del grupo la sigo llevando yo en la ascension, hasta tal punto que me llaman la atencion varias veces por apretar demasiado. Y en el ultimo km, vuelvo a repetir la jugada de los puertos anteriores, tenso hasta quedarme solo para descender con ventaja y hacerlo mas tranquilo que los demas.
Asi es que acabando el descenso me da caza el mismo grupo, que se me pone a rueda y hago un relevo de 2 kms para luego no tener demasiada responsabilidad en los llanos con el viento que hacia.
Llegamos a los temidos llanos, tremendo calor, largas rectas y 130 kms en las piernas con 4 puertos.
La gente se organiza bien, de vez en cuando paso al relevo y me escondo atras, pero la falta de agua hace mella y por suerte desde el coche que acompañaba a Pedro Martin en este tramo me dan agua para solventar el problema.
La historia se repite , relevos y mas relevos hasta la entrada a Segovia, donde la gente saca fuerzas de donde no las hay para marcarse un sprint a lo Cavendish. Finalmente 45º con un tiempo de 4:58:50 y 3º en mi categoria. Con 168 kms

M.C Carlos Sastre 9 - 8 - 2009

Aunque no decidi participar hasta 2 dias antes de la carrera, la llamada del asfalto hizo que madrugara para acudir a la cita. Tras una semana en la que he acumulao 450 kms en 4 dias, con puertos como Pedro Bernardo, Serranillos, Mijares, Pielago, y otras subidas de gran entidad como Mijares desde la cantina (x2) y Cenicientos desde Paredes, y con las patas doloridas nos presentamos Paco, Tomas, Paulino, Yepes, Jose, Pedro, Emilio y servidor en el Barraco. Donde la salida se da a las 9:00. Los primeros 20 kms, tendiendo a bajar y con algunos repechos se hacen bastante rapido, aunque la carrertera es ancha y buena y la sensacion de velocidad es alta, rodamos con bastante seguridad en cabeza del paquete, donde de vez en cuando se rompe por los inumerables tirones que se sucedian. Asi llegamos al cruce de Navalacruz, donde comienza la primera ascension del dia, y quizas la mas dura. El ritmo es alto pero en el grupo de cabeza todavia aguantamos unos 80 corredores y una larga fila de descolados que luchaban por volver a enganchar.Aqui empiezo a notar la fatiga de todo lo acumulao durante la semana.
Pasado el pueblo de Navalacruz el cambio de pendiente es considerable y el grupo de cabeza de carrera se rompe definitivamente en las duras rampas, formando 2 grupos y una vez mas cayendo yo en el segundo de ellos. Ya despues de coronar se nos uniria un 3er grupo , formando un peloton de 30 unidades. Con el que rodariamos con algunos problemas de organizacion a Cepeda la Mora y a San Martin de la Vega del Alberche, donde comienza la 2ª ascension. La subida es muy irregular, llanos y descensos cortos con largos muros que se suben muy rapido por la inercia del pequeño descenso anterior, y el peloton se rompe una y otra vez, quedando siempre 6 en cabeza entre los que me encuentro. Y poco mas adelante ya vemos 3 descolgados del grupo de cabeza a los que damos caza en el pueblo de Barajas , entre los que se encuentra mi amigo "poli" ,y de nuevo nos caza el peloton.
A partir de aqui la carretera tiende a descender en su mayoria, pero esta plagada de repechos que no dejan de romper y desgastar al grupo.
Pasado el avituallamiento de Hoyocasero se produce una aparatosa caida en el centro del peloton, afectando a 2 corredores. Mas abajo, giramos a la derecha y el descenso se pronuncia con varias herraduras de gran pendiente hasta llegar a Burgohondo.
Desde aqui hasta Navaluenga el terreno es favorable y a gente lo aprovecha para dar un descanso a las piernas para la ultima subida del dia.
En Navaluenga giro a la izda y comienza la subida, al principio tendida pero que va ganado pendiente con el paso de los kilometros. El peloton se rompe definitivamente en grupos. En un principio me mantengo en cabeza del grupo pero se marchan por delante 4 corredores, entre ellos Pedro de Segovia y Poli. En mi grupo somos 5 y tras coronar a un alto ritmo no logramos dar caza al grupo delantero. Asi llegamos al Barraco, donde finaliza 39º con un tiempo aproximado a 3:40.

Despues rica comida con cachondeo incluido

Entrenamiento entresemana por la Sierra 30-7-2009

8:20 de la mañana, ya rondo por Soto del real. A las 8:30 ya aparecen Oki y los colombias con los juveniles. Formamos una grupeta de 6 ciclistas.

Partimos todos juntos hacia Miraflores, vamos tirando Oki y yo. Comenzamos el Puerto de la morcuera y rapido perdemos a varios integrantes del grupo.

Oscar y yo continuamos subiendo a buen ritmo pero de buen royo tambien. Asi coronamos con un tiempo que ronda los 31 minutos, damos media vuelta para reagruparnos.

Descendemos todos juntos, con algun percance mecanico. Pasamos Rascafria y nos dirijimos a Lozoya para iniciar la subida a Navafria.

Seguimos Oki y yo tirando en paralelo hasta que de nuevo nos quedamos solos. Pasados 3 kms del comienzo de la subida, Oki parte un radio y paramos los dos para doblarle y que no moleste, mientras Esteban nos da caza y nos pasa. Poco tardamos en emprender la marcha y dar caza de nuevo a Esteban para volver a descolgarle.

Llegado el km 5, subo el ritmo un poco, Oki se me pone a rueda pero se decuelga. Adelantamos a un par de ciclistas a lo largo de toda la subida y llego arriba en solitario, Oki a 55 seg, y el resto entre 5 y 8 minutos.

Reagrupacion arriba y descenso todos juntos con un pequeño susto en una curva de uno de los colombias.

Parada con fruta, cocacolas y barritas energeticas.

Se reemprende la marcha camino de Canencia, tirando valle abajo Oki y colombia padre.

Ya en los comienzos del puerto de Canencia tomamos Oki y yo de nuevo los mandos del peloton.

Pasado el pueblo de Canencia, Esteban da un tiron y se marcha e solitario. Al poco, bajo un piñon y subo en ritmo para darle caza sin excesos.

Al alcanzar a Esteban veo que por detras Oki y Jonh a unos 20 seg.

Esteban y yo nos ponemos a relevar para mantener la distancia con los perseguidores. Pero Oki salta y nos alcanza al mismo momento que Esteban empezaba a descolgarse, y finalmente Oki y yo continuamos hacia adelante. A falta de 2 kms para coronar, Oki se decuelga ,coincidiendo ello con el tramo mas duro de la subida.

Arriba, llego en solitario, adelantando de nuevo a los mismos ciclistas que en Navafria. A unos 40 seg Oki, y a partir de 2 min todos los demas.

Ya todos juntos descendemos hacia Miraflores y seguidamente a Soto, donde Oki se fuga en solitario aprovechando un tiron metiendonos unos 15 seg en el mismo Soto el real.

Aqui tanto Oki como el resto del grupo me abandonan regresando a los coches y yo tomo direccion hacia Manzanares, donde me cruzo con varios ciclistas e inicio la ascesion a Quebrantaherraduras, con 4 kms u multiples horquillas. Regresando por el mismo sitio a Soto, Donde cumplo con 141 kms de recorrido.

Lagunas de Neila 19 - 7 - 2009

4.30 de la mañana, suena el reloj. A las 5:15 me veo con Oscar Tielmes a la entrada de Torrejon y juntos partimos para Quintanar de la Sierra. La salida es a las 8:30. Y puntuales hacemos recojemos los dorsales. Alli mismo veo a Paulino, al que saludo.
Se sa la salida, gran participacion, entre los que se encuentran Jose Aramburu, Felix Valcarcel, Jon Zeberio, Fernando Arranz y Eduardo Monagas, entre otros. Los primeros 35 kms estan plagados de repechos. En los que se forma una pequeña fuga de 4 en la que se encuentra Jon Zeberio que no cojen mas de 10 - 15 seg sobre el peloton principal. Continuan los repechos y entablo conversacion con Aramburu y con Valcarcel, el tio me parecio muy agradable. Tambien nos cruzabamos frases entre Oscar y yo. ( que? un cigarro?)
Llegamos a Vinuesa, cruce a la izda y comienzan las primeras rampas de lo que es la aproximacion al Pto de Santa Ines. Casi 20 kms de constante subida, aunque de subida real son algo mas de 9 kms. Pasamos el cruce de la Laguna Negra y comienza la ascension, mientras tanto lucha por mantenerse en las posiciones de cabeza. Llevamos un kms y Valcarcel da un primer tiron que deja el grupo en 50 y nos enfilaa todos, pero levanta el pie y se reagrupa.
Van pasando los kms de Santa Ines, y entro en crisis, las piernas no son como yo las esperaba, decido no cebarme y me dejo caer al 2º grupo, en el que recupero un poco a cola de él y rapido me pongo a tirar , quedandome solo y alcanzando a los nuevos descolgados del grupo delantero,formando asi un grupo de 5 al coronar. Comienza el descenso, largo y peligroso, y despues de la caida una de las cosas que mas temia... pero me desenvuelvo bastante bien, no se me marcha nadie y por detras entran otros 5 mas.
Llegamos a Montenegro de Cameros , final del descenso, cruce e inicio del segundo puerto, el de Montenegro, con 6 kms bastante mantenidos.
Durante la ascension hablo con varios compañeros de grupo. Pedro del Parquerobledo y con un Zarabici que no recuerdo su nombre. Vamos tomando referencias sobre el grupo de alante , que vemos como se rompe (formando otros 2) y coronan con una diferencia de 2` sobre nosotros.
Coronamos y nos lanzamos al mas peligroso de los descensos de la jornada. Plagado de horquillas sucias por la gravilla y lo que no son horquillas son curvas que se cierran y nos ve el final de ellas, con un asfalto duro y muy botoso. Llegamos compactos a Viniegra de Arriba y mas tarde a Viniegra de Abajo, para girar a la izda y comenzar la aproximacion al Pto del collado. En este tramo el ritmo es suave y llegan varios invitados al grupo.
Al darse cuenta de esto, 3 corredores del Club Trevinca se ponen a tirar a un ritmo bastante alegre, que nos lleva desde antes de Villavelayos hasta Neila pueblo, donde cazamos a varios descolgados del primer grupo.
Comienza la ascension al Collado, y los Trevinca se abren , dando paso a una serie de tirones en la parte alta del Pto, que coincide con la mas dura. En cabeza de este grupo solo aguantamos 4, lo que me indica que voy bastante bien para afrontar la ultima subida.
Pasamos por el alto del Collado unos 6 o 7 corredores y se inicia el ultimo descenso del dia, muy sencillo y sin complicaciones.
A la entrada de Quintanar me revienta la cubierta de la rueda delantera, que casi me lleva al suelo. Paro con resignacion y arreglo tranquilamente el pinchazo, al que tampoco puedo dar demasiada presion porque se salia la camara de la cubierta por la raja del reventon. Mientras veo pasar varios grupo.
En solitario inicio la ultima y mas dura ascension, al principio el ritmo que me marco es alto pero sostenido y no veo a nadie ni por delante ni por detras. Poco antes de llegar al falso llano ya tomo distancias a un corredor por delante mia, al que no tardo en dar caza y enseguida a un segundo, a un tercero y asi hasta 9 o 10 que creo recordar. Los ultimos 5 en la parte mas dura, que realizo a una velocidad de 14- 15 kms /h... para terminar en 42º posicion. Habiendo perdido unos 25 o 30 puestos durante el percance.
Oscar, que se encontraba en el grupo bueno entra finalmente en 8º posicion.
Ya arriba pido asisitencia mecanica para descender hasta las duchas sin peligro de nuevo reventon.
Llgando a Quintanar me encuentro con Paulino al que lleno el bidon (acompañanadole en un tramo de subida) y le doy informacion de lo que le queda !! Animo Campeon!!
Y al llegar al coche... Oscar y yo emprendemos tranquilamente el regreso a tierras madrileñas.

Entrenamiento en solitario por la Sierra 7-6-2009

Dia muy nublado. Salgo en solitario desde el pto de la Morcuera finalizar el entrenamiento en alto, y que mejor puerto que este. Comienzo el descenso con el suelo mojado y entre la niebla por la vertiente norte de la Morcuera. Trazo todas las curvas despacio para no repetir la tragica historia de hace dos semanas en Olmeda.
Poco a poco voy saliendo de las nieblas y con el asfalto todavia mojado llego a Rascafria. Deseando dar algun pedal para entrar en calor.
Pasado el empedrado de Rascafria ya veo a ciclistas descargando bicicletas del furgones , varios grupos lo hacen. En esta parte del valle sale el sol y parece que el asfalto se seca. A la altura de las presillas adelanto a otro madrugador , y continuo con mi alegre ritmo hasta el puerto de Cotos, donde me vuelvo a meter en la niebla Desciendo por el Pto de Navacerrada, donde me cruzo con cientos de ciclistas que suben en distintas batallas. Giro hacia Cerceda y poco despues hacia Mataelpino y el Boalo, donde en el mismo alto me cruzo con el que creo que es Saucedo. Comienza el corto descenso, con una parada para cambiar el agua al canario y me incorporo a la carretera de El Real de Manzanares, adelanto a vaios grupos, ninguno de ellos hace por ponerse a rueda, atravieso Soto del Real y continuo hasta San Agustin, subiendo el repecho intermedio a modo de sprint para ir poniendo a tono las piernas para la parte interesante del entrenamiento del dia. En San Agustin giro hacia Miraflores y comienza la ascension , aunque en este tramo no demasiado dura, pero siempre picando hacia arriba. Paso a dos grupillos y veo por detras que me siguen desde hace un rato dos elites de la Tricantina, les espero y me pongo a rueda de uno de ellos. Al poco tiempo uno de ellos se abre y se pone a rueda del primero cerrandome y casi tirnadome, poco despues se queda , continuando yo a rueda del primero hasta que en Miraflores se da cuenta de que la persona que le sigue no es la que creia y decide parar y esperar a su compañero, yo continuo y hacia ariba y me desvio hacia el pto de Canencia.
La subida la hago con ritmo vivo pero sin gastarme entero para forzar a tope en la Morcuera. En la subida me cruzo con varios ciclistas y al coronar me subo la cremallera y vuelvo por el mismo sitio. Llegando a Miraflores encuentro a un ciclista andando descalzo por el asfalto.. el hombre a pinchado 2 tubulares en una mañana. No puedo ayudarle.
Comienza el puerto del dia, La Morcuera con 2 puertos anteriormente ascendidos y algo mas de 100 kms en las piernas con 31 de media.
Ya conociendo el puerto se sabe que es de ritmo, bastante constante exceptuando alguna rampa suelta al 11% que parte el ritmo y la cadencia.
La velocidad inicial de crucero es de 19 - 20 km/h, guardando cartuchos. Adelanto a varios grupos, mi ritmo se mantien igual hasta la famosa recta al 11% , donde subo dos dientes y me pongo de pie y subo la cadencia de pedaleo, la velocidad es de 15 km/h , y tras pasar este tramo vuelvo a casi la misma velocidad de crucero.
Ya en el ultimo kilometro, pongo el plato grande y subo piñones, sprintando hasta que corono. Arriba me espera el coche, con un neverita repleta de rica cerveza que no tardo en abrir pese a lo frio del dia.
Finalmente 115 kms a 28.8 de media.