Acumulando kilometros

En estos dias entre noche buena y noche vieja,dado que el tiempo lo esta permitiendo, aprovecho para acumular una buena cantidad de kms de forma tranquila y alegre.
El martes junto con Adrian rondamos las 5 horas , por la zona de Talamanca, y el Casar.
El miercoles con la grupeta de alcala otras casi 4 horas por pezuela, olmeda, Pozo..

Y el miercoles, junto con Andres y en busca de Adrian (a partir de ahora "grupeta de la risa") finiquitamos la mañana con 153 kms y 5.20 de recorrido por la zona de titulcia y morata. Alargando el recorrido a la vuelta por Daganzo
Adrian, que cada dia me demuestra que los pavos que ha ganado este tiempo atras no han sido por suerte.
Andres, que con 120 kms y siendo cadete realizo un gran entrenamiento.
y servidor... que ha la 5º hora del tercer dia de fondo recibio un mazazo a modo de pajara.
Recordemos que las pajaras tambien afinan.

Navidad

Todo empieza el dia 23 tras unas divertidas jarras de cerveza en compañia de la gente de clase y que junto con las tapas habi que sudarlo o bajarlo de alguna manera.
Asi y a la hora de comer salgo hacia las rotondas de los berrocales y tras unas vueltas tomo camino a ribateja para volver por Daganzo ,Alcala y por la carretera de Loeches entrar a Torrejon
Viaje por la noche hacia el puebloy salida por la mañana en compañia de Cesar hacia la Iglesuela y Casavieja en busca de Vallejo
Los tres nos dirigimos a Piedalaves, al bar de Jorge a comernos unos roscones en compañia de la grupeta de San Martin. Nos juntariamos unos 15 en el bar.
El dia de navidad me toco salir solo, nadie quedo con nadie por el tema de la noche buena asique cada uno salimos a la hora que quiso y como quiso. Personalmente y casi de empalme, sali direccion Fresnedilla y por Pelahustan y Nombela llegue a Escalona, para regresar por Cenicientos de nuevo a Fresnedilla y Sotillo.
Ultimo dia de mi estancia en Sotillo por navidad. En principio salgo solo, el resto de la grupeta ha decidido salir con la BTT y a falta de bici, pues algo con mi flaca.
Salgo hacia la Adrada, Iglesuela y por la general hacia Lanzaita, donde me encuentro con Poli y Carlos y regreso con ellos por los mismo pasos.
Finalmente y durante estos 4 dias, acumulo 310 kms, sin calenton alguno y con alta cadencia en todo momento.

Al Fresco y domingo con doble sesión

Con Marcial y su seccion en Muchachada nui (al fresco) se puede definir como han sido los rodajes esta semana.
Raro a sido el dia que en algun momento de las horas que he pasado encima de la bici he estado a mas de 5ºc.
Ayer sabado, viendo las privisiones que se daban para hoy, domingo, decido alargar la ruta hasta completar 4 h y 121 kms por tierras fronterizas a sierra Norte y por otro lado alcarreñas.

Talamanca, Valdepielagos,Mesones y el Casar son ultimamente lugares transitados sobre mi flaca
Hoy domingo, amanece nublado, amenzante de agua y con el plan roto de volverme desde Cercedilla a casa dedido dejarme vencer por la pereza y engancharme al rodillo una hora mas tarde. Completo al final de la sesion 2 h , con 95-100 rpm a 136 ppm de media.
Por la tarde y dada la mejoria del tiempo decido salir a rodar las otras 2 h que me restaban de lo que tenia en mente. Asi pues, a las 15.30 me dirijo hacia los berrocales , donde tras un par de vueltas por la autovia (en compañia de otro ciclista que se dedica a seguirme a 5 metros de distancia, que no media palabra ) hasta que por aburrimiento salgo para Ajalvir y Daganzo.
Finalmente cumplo otras 2 h, a mismo pulso y algo menos de cadencia.

Bajamos umbral

Tras una semana haciendo mas de lo mismo, rodar rodar rodar, en la medida de lo posible del tiempo que dispongo noto que el pulso a igual media de velocidad y duracion de los entrenamientos poco a poco va disminuyendo.(en la imagen aparece el cerro del viso desde las proximidades de Fuentelahiguera)
Durante la tercera semana del mes de noviembre mi pulso medio fue de 146 a una media de 29.1 ; ahora y tras un mes el pulso medio es de 136 con la misma media y la misma duración de los rodajes.
Tema aparte ha sido el dia de hoy, el fuerte viento de norte ha impedido un rodar comodo. De cara para mantener un pulso adecuado tenia que rodar a 20 , de espalda a 60 y de lateral era inviable puesto que no dispongo de otras ruedas por el momento que no sean las Gipiemme. A destacar el estreno de la nueva autovia que comunicara Alcala con daganzo..

Una de transicion...

Y es asi como siguen los rodajes en vista al 2011. La semana muy tranquila en lo que a intesidad se refiere y muy activa climatologicamente hablando.
Exceptuando Lunes y Martes en los que la pereza me gana en vista a lo se ve al asomarme a la ventana, agua y nieve. El resto de dias de ninguna manera llegue seco a casa.
Viendo los toros desde la barrera, con el rodillo enganchao y la Orbea preparada le dedico una suma de casi 3 horas en dos dias.
El sabado amanece soleado, pero hace frio. Asique por la vega del jarama arriba hasta Talamanca y vuelta por el Casar. Todo ello al igual que los dias anteriores con una media de 135-140ppm y 90-95 rpm en cadencia.
El sabado por la tarde, tras hablar con Edmundo y viendo las previsiones de lluvia al 100% para el domingo, preparo la Orbea Underwater , con un poco de perfil para rodar mas facil en la carrera del pavo Ciempozuelos.
Ya el domingo amanece amenazando lluvia, a las 8.15 quedo con Edmundo y tras un leve retrasillo partimos juntos hacia Mejorada, Arganda y antes de San Matin nos empieza a llover. Poco antes de entrar a dicho pueblo nos cruzamos con Lisar y Dani , que se dan la vuelta y los 4 llegamos a Ciempozuelos.
Alli estan esperando a que el dia abra para poder correr, Viti, Betini, Pirata y Juancar.Nos inscribimos, y con el circuito mojado comienza la carrera para los Masters. Miertras intento entrar en calor tras quedarme frio esperando y me pongo a rodar por el circuito en compañia de Adrian de Salchi (que acabaria subiendo al podio)
Antes de comenzar nuestra carrera me encuentro con Lorenzana e hijo y Novalbos.
Ya en carrera, tras algun intento de fuga por parte de Raul Lorenzana y otro juvenil, nos reagrupamos y comienzan los latigos a las salidas de las rotondas.
Rodando integrado en el paquete de pocas unidades, al paso por una de las rotondas y al ver que a la salida de la misma ya se estaba enfilando la cosa, comienzo a pedalear en pleno giro, la rueda de atras patina y se vueve a clavar, haciendome botar como un motorista. Al siguiente paso por meta y tras ver el susto y el incremento del ritmo , me bajo de la bici, y doy por finiquitado la dosis de peligro.
Busco a Edmundo para volver por los mismos pasos a Torrejon, no sin antes caernos otro chaparron.
Ya en torrejon, manguerazo rapido a las bicis para poder meterlas en el trastero.
El lunes y martes mas de lo mismo, sales y agua. Por suerte no me suele incomodar demasiado y sigo aumulando kms en los valores anteriormente indicados, aunque ello no me haga resoplar de vez en cuando.

Ruta del Cochino. Sotillo de la Adrada 28-11-2010

Salgo de casa a las 9.00 solo. Para empezar la ruta con toda la grupeta de Sotillo a las 10.
Asique elijo un recorrido que haga demorarme en el punto de encuentro y ruedo tranquilamente varios kms por la cañada , llena de escarcha y con un timido sol
A las 10 puntualmente me reuno con los ya presentes, pronto apareceria el resto de gente para dar lugar a un grupo de 30 unidades, que saldriamos a vagar por el ancho valle del Tietar

Tras varios kms a ritmo tranquilo nos presentamos en Fresnedillas donde la parada y el reagrupamiento es obligatorio. Una vez todos juntos y en grupo nos dirigimos por camino y veredas a la urb de Valtietar, para atravesar la carretera de la Iglesuela y descender hasta el propio rio tietar, el cual tenemos que cruzar a pie por su caudal.
Volvemos a rodar por las ampñias pistas del valle , esta vez en direccion a la Adrada, donde cada uno a su ritmo o en pequeños grupos se separan hacia casa.
Finalinazando el dia con 62 alegres y divertidos kms.

Loading 2011..............

Pues asi comienzan las primeras salidas en las que espero dar continuidad y regularidad durante bastante tiempo. Pues llevo "parado" desde mediados de agosto.
En principio he añadido unos pequeños cambios a mi imagen y a la de las flacas, que no seran los ultimos. Asi con el estreno de las nuevas luck fire carbon en color blanco perla, las cuales me han hecho modificar la altura del sillin.
Ya puestos sobre el asfalto el viernes 19 , nublado a mas no poder y amenzando agua, ruedo 3 horas por los paramos de camporeal, Orusco...
El sabado 20, con algo de sol, salgo direccion Paracuellos hacia Talamanca por la vega y vuelvo por El Casar a Daganzo; otras 3 horas manteniendo el pulso por debajo de 150ppm y la cadencia por encima de 95rpm
Es hoy cuando he notado la diferencia que existe entre las bielas/pedalier Campagnolo Chorus ultratorque y las antiguas FSA Carbon Team Issue. Solo apreciable en cuanto a ligereza y rigidez con el 53 engranado. Buen cambio.
Domingo de los que no hay. Hacia mucho tiempo que no salia en solitario un domingo. Asique por Arganda y San Martin me encuentro al grupo de Coslada con los que llego a la rotonda de la Marañosa y por su carril bici (desconocido para mi) , transitado a mas no poder llego a Perales de Rio, donde me doy media vuelta y regreso por la misma huella a San Martin. Es aqui donde veo al grupo de los Felix Perez, lastima que mi opinion sobre ellos como compañeros de arcen no sea buena.
Esta vez por Mejorada del Campo llego a Torrejon con un dolor de culo de los que no recordaba en meses. Ni el sillin es nuevo ni le he usado poco, imagino que sera la falta de costumbre.
Asi hoy tambien rondo las 3 horas de marcha, con el mismo proposito en cuanto a pulso y cadencia de los dias anteriores.
Solo decir que las malas sensaciones de la primera hora de cada dia han estado presentes.

Pretemporada Octubre-Noviembre

Tras largas semanas de pretemporada en las que el logico aumento de peso y los cambios de horario tanto de curro como de estudio han basado los entrenamientos en cortas y divertidas salidas con la btt los fines de semana, carrera continua a diario, empezando con 20´ los lunes y acabando en 1h los viernes. Estas ultimas semanas con alguna serie larga (1000, 1500mts)

algo de gimnasio en los que he vuelto a las andadas con la trepa de cuerda, cosa que veo de lo mas completo que hay: biceps, triceps, hombro, dorsal, trapecios, pecho, abdominal…. todo ellos en una sola trepa de cuerda

y algun que otro partidillos de futbol (ando buscando como loco mas fotos), en compañia de los amigos de toda la vida y otro partido junto con la grupeta de alcala.

En breves comenzare a montar con regularidad y casi a diario.

31/1 - 11- 2010 Garrovillas y alrededores

Por circunstancias favorables, me veo con bicicleta, en ambiente festivo, en Garrovillas (Caceres) durante el pte de los Santos.
Asi el dia 31 , me levanto sobre las 9 y salgo de Garrovillas, direccion El Casar de Caceres.
Tras atravesar dicho pueblo tomo una carretera perdida entre los encinares que me llevara por la pedania de Nateras a otra via mas ancha ya direccion norte. Con fuerte viento lateral bajo a una de las colas del propio pantano de Alcantara

Tras cruzar el pantano la carretera asciende poco a poco , pasando por Santiago del campo hasta Hinojal.
Donde giro hacia el Oeste y con ello fuerte viento de cara que me acompañaria hasta Garrovilas
Cruzo la autovia de Salamanca-Caceres y desciendo hasta las orillas del embalse de alcantara
y bordeando las aguas, subiendo y bajando barrancos llego por fin al punto de inicio del dia con 85 kms.
El dia 1, Lunes, madrugo un poco mas, siendo las 8.30 la hora de salida.
Esta vez direccion Alcantara. La carretera es ancha y con infinidad de repechos, no hay mas de 300 mts llanos seguidos. Tras 25 kms llego a Mata de Alcantara.
y 6 kms mas alla, pero estos de favorable descenso me aproximo a Alcantara para buscar su famosa presa que retiene el rio Tajo durante mas de 120 kms.

para luego seguir descendiendo hasta el pte de San pedro de Alcantara


y subir al mirador colgado a la otra parte del rio. Alli media vuelta y regreso por el mismo sitio a Garrovillas. Total 72 kms

Sierra Nevada- Alpujarras-Jaen 9/10/11 -10 -2010

SABADO 9
Tras el largo viaje nocturno a Granada, salgo desde Cenes de la Vega a las 8:30 direccion Sierra Nevada, con un dia aparentemente bueno y con viento frio.
El ascenso es continuo, curva, rampa, curva, barranco....tras 45 min de subida alcanzo ya la cota de los 1500 mts
No sin antes sorprenderme con la aparicion de uno de los simbolos de España a estas alturas!
Llegando a los 1700 mts cambio de carretera con direccion al Cdo de las Sabinas, por este lado el paisaje y el curveo son inmejorebles
Llegando al Cdo de las Sabinas a casi 2200 mts, se sale de los pinares y se da lugar a campo abierto, donde soy consciente del fuerte viento que sopla a estas alturas..
Dando cara a lo que seria el final del puerto , el pico veleta, la tormenta impide ver mas alla de los 2800 mts de altitud. ¿ Dios mio, como sera aquello ?
Ya de nuevo por la carretera normal de ascenso, y tras pasar por encima la estacion invernal de Sierra Nevada, los observatorios astronomicos, y el control de acceso de vehiculos, las curvas se suceden y ganan altura (foto a 2800 mts)
El viento es de tal magnitud que me impide girar el manillar al balancearme cuando me pongo de pie sobre la bici. La velocidad de ascenso con viento de cara se traduce a 6-7 km/h.
El asfalto pierde calidad segun gana altitud y acaba por ser pedregal entre la nieve a 3320mts ( LA CARRETERA MAS ALTA DE EUROPA CORONADA)
Puedo decir que es el pto mas duro de los que he ascendido hasta el momento, sumando un desnivel total de mas de 2500 mts, 40 kms de subida continua, viento fuerte de cara en todo momento y bajo estado de forma.

El descenso hasta la estacion invernal, en una palabla, "horrible", nunca he pasado tanto frio en un descenso. Pasada dicha estacion, la altitud, ya por debajo de los 2300, el frio sigue siendo evidente pero dejo de temblar y pedaleo con viento a favor para entrar en calor, alcanzando una velocidad maxima de 114 km/h registrados por el Pólar
Finalizado el eterno decenso, giro hacia Pinos-Genil, para cojer la carretera de Quentar, y tras pasar por su bonito embalse
y superar los cerca de 10 kms de subida, llego al Pto de Blancares, donde de nuevo me abrigo y bajo con cierta alegria, el cielo se oscurecia...
y a falta de 5 kms para Cenes, el cielo empieza a caerse en forma de cubos.
Finalmente 122 kms y 3300 mts de desnivel acumulado

DOMINGO 10
8:30 de la mañana, esta vez la salida es desde Lanjaron, el dia es parecido al de ayer.
Pongo rumbo a Orgiva, y alli giro a la dcha para comenzar el ascenso a Cañar, la carretera sucede incontables curvas de herradura que hacen ganar altura hasta los 1000 mts desde los 400 que tiene Orgiva. Bajo por el mismo sitio hasta la carretera que me aproxima a Soportujar

y vuelvo a girar para comenzar su ascenso.
Arriba paradita de rigor, barrita, abrigo y descenso hasta la carretera que me llevaria hacia el barranco de poqueira
Un profundo valle en el corazon de las alpujarras, en el que el sol alumbra pocas horas al dia.
Paso por la hidroelectrica ya en desuso de Poqueira
Y comienza otro ascenso, esta vez por Pampaneira, que es atraveado varias veces por el vaiven de la carretera
hasta Bubion, tambien un pueblo blanco de la zona
y por fin Capileira, a unos 1400 mts de altitud. Arriba la carretera da fin y obliga a bajar por lo ascendido
hasta la carretera que nos llevara a Trevelez
que se encuentra en el valle paralelo al de Poqueira, y que se llega tras 20 kms de curveo y ligero ascenso, pasando por varios pueblecitos
En Trevelez , parada obligada para ver el bonito pueblo y reanudar el camino por el otro lado del valle
direccion Torvizcon.
Pasando por el portichuelo de Castaras, que descenderemos hasta Almegijar.
largo descenso
vistas del valle de Trevelez y Mulhacen al fondo ya nevado por las precipitaciones de la noche
Finalizado el descenso cruzo el rio Guadalfeo y supero las horquillas
para alcanzar la carretera gral que me llevara por Torvizcon
hasta Orgiva.
Ya a estas alturas habia olvidado el repecho de 4 kms que queda desd Orgiva a Lanjaron.
en esta zona no hay llanos
Al llegar a Lanjaron, el resultado es de 115 kms y 2500 mts de desnivel acumulado
Por la tarde, de nuevo en las estribaciones de Granada, con la climatologia regular decido subir el Pto de Monachil
He de decir que si el Veleta es el largo, monachil es el empinado
11 kms que realizo de ascenso tranquilamente y volviendo por el mismo sitio a Granada
LUNES 11
Me levanto en Jaen, con planes de rodar con la grupeta del pajaro de Jaen, el cual no asiste por motivos laborales.
Salida a las 9:00, literalmente lanzada, llego al lugar de reunion y sin ponerme los manguitos aun, se lanza todo el grupo a 50 por las avenidas de Jaen. Tras 3 kms de descenso y persecucion doy caza y me integro en el grupo atravesando una espesa niebla. Nos dirigimos a Campillo de Arenas por la carretera antigua a buen ritmo y nos damos la vuelta tras 30 kms por el mismo sitio de ida. De regreso a Jaen, entramos al relevo, cosa que hace subir la media a 36.
De nuevo en Jaen, cojemos la carreteraque nos llevaria a la Prision provicial, alli media vuelta y ya mas tranquilamente dialogamos Raul, Paco y Jose (en la imagen) y servidor. A falta de otros 2 integrantes que rodaban mas alante.
80 kms a 34 de media. Buen royo con la grupeta.
Por la tarde y de regreso a Madrid paro en Despeñaperros y decido subir por una desconocida carretera direcion Aldeaquemada
Llena de curvas y barrancos, superando en altura a los riscos de despeñaperros

Hasta el cdo de los Jardines, pero es pronto y decido continuar.
la carretera no deja de subir hasta que a los 11 kms sale otra a la dcha , sin saber donde va y llamado por las fuertes rampas que se ven , decido continuar por aqui
tras un corto pero empinado tramo de rugoso asfalto llego a las antenas que se ven desde varios kms a la redonda. a una altura de 1000 mts. Vuelvo tranquilamente por el mismo sitio
Finalmente sumando mañana y tarde son 102 kms con 900 mts de desnivel

Y el resultado global 360 kms, 7400 mts acumulados y112 curvas de herradura en ascenso